什么是無(wú)人機(jī)執(zhí)照？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明，空載大于 7.5kg 的飛行器無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明，需要持證進(jìn)行飛行無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明，其無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

從事無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作需要考證嗎？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

使用無(wú)人機(jī) 需要辦理什么手續(xù)

無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名制登記注冊(cè)。

根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定：重量小于等于7千克的微型無(wú)人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)，相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇的則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。

無(wú)人機(jī)起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》進(jìn)行實(shí)名登記注冊(cè)。8月31日后如果仍未注冊(cè)，其行為將被視為非法，無(wú)人機(jī)的使用也將受影響。

擴(kuò)展資料：

個(gè)人民用無(wú)人機(jī)擁有者登記信息包括：

1、擁有者姓名需要提交有效證件號(hào)碼（如身份證號(hào)、護(hù)照號(hào)等）。

2、移動(dòng)電話和電子郵箱。

3、產(chǎn)品型號(hào)以及產(chǎn)品序號(hào)。

4、無(wú)人機(jī)使用目的。

參考資料：《通用航空飛行管制條例》百度百科

無(wú)人機(jī)執(zhí)照由什么單位管理和頒發(fā)

科比特航空學(xué)院小編為你解答：無(wú)人機(jī)亦或是航模都屬于民用航空器，民用航空器必然歸屬民航局管理，在《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》（AC-61-FS-2013-20）出臺(tái)后，規(guī)定了空機(jī)重量大于7千克以及在隔離空域超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行管理，而后民航局又發(fā)布有關(guān)駕駛員資質(zhì)管理的通知，明確規(guī)定上述無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）負(fù)責(zé)。

空域如何申請(qǐng)，要找哪個(gè)部門(mén)，需要哪些條件？我是做無(wú)人機(jī)航測(cè)的。福建地區(qū)的空域申請(qǐng)找誰(shuí)

申請(qǐng)空域主要由以下兩部分構(gòu)成無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明：

1.飛行計(jì)劃和資料準(zhǔn)備。主要包括無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明：飛行計(jì)劃（單位、聯(lián)系方式、無(wú)人機(jī)型號(hào)、起降點(diǎn)、任務(wù)性質(zhì)、飛行區(qū)域、飛行高度、飛行日期、預(yù)計(jì)開(kāi)始和結(jié)束時(shí)刻）無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明；飛行資質(zhì)證明（涉及到對(duì)地觀測(cè)地需要航測(cè)資質(zhì)）；飛手資格證書(shū)；任務(wù)委托合同；任務(wù)單位其無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明他相關(guān)材料；空域申請(qǐng)書(shū)（申請(qǐng)?jiān)颉⑸暾?qǐng)事項(xiàng)、委托方、航空器信息、飛行時(shí)間、飛行地點(diǎn)、任務(wù)性質(zhì)）；公司相關(guān)資質(zhì)證明。

2.提交空域申請(qǐng)材料

若使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影或遙感探物飛行無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司資質(zhì)證明，需在戰(zhàn)區(qū)空軍辦理對(duì)地成像審批手續(xù)，在進(jìn)行飛行計(jì)劃申請(qǐng)相關(guān)事宜。戰(zhàn)區(qū)需要查看有無(wú)敏感區(qū)域，確定該區(qū)域沒(méi)有問(wèn)題。在機(jī)場(chǎng)附近飛行：攜帶所需材料向民航管理局提出申請(qǐng)；審批成功后到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒?。在機(jī)場(chǎng)以外區(qū)域飛行：攜帶所需材料向戰(zhàn)區(qū)軍區(qū)提出申請(qǐng)；由軍區(qū)出具的《飛行任務(wù)申請(qǐng)審批》紅頭文件將自動(dòng)抄送公安局；公安局根據(jù)空軍批文，向任務(wù)單位索要所需材料。甲乙雙方到屬地派出所與民警面談、做筆錄、多方在筆錄上按紅手?。徽麄€(gè)飛行過(guò)程都由屬地派出所警官跟隨。飛前和飛后向當(dāng)?shù)乜哲姽苤铺庪娫拡?bào)備。

整體還是比較麻煩的事情，每個(gè)地區(qū)涉及的流程和部門(mén)還可能有所不同。但總的來(lái)說(shuō)一般都是通過(guò)戰(zhàn)區(qū)空軍來(lái)進(jìn)行審批。如果有相應(yīng)的任務(wù)，建議還是交給專門(mén)做飛行服務(wù)的公司，或者有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的公司來(lái)進(jìn)行操作。福建地區(qū)的申請(qǐng)可以找一般的無(wú)人機(jī)公司都會(huì)有，廈門(mén)可以找天源歐瑞試試。