貴州省煤田地質(zhì)局和國土資源廳是不是評級單位

國土資源廳是廳級，煤田地質(zhì)局是局級。不是評級的，煤田地質(zhì)局規(guī)國土資源廳管理。

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擴展資料：

國土資源廳職責(zé)

(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)土地、礦產(chǎn)資源、測繪管理的法律、法規(guī)和方針、政策，擬定相關(guān)的地方性法規(guī)、規(guī)章;起草土地、礦產(chǎn)資源和測繪管理的規(guī)范性文件，研究擬定管理、保護與合理利用土地資源、礦產(chǎn)資源的方針、政策。貫徹國家對國土資源的宏觀調(diào)控政策?？刂平ㄔO(shè)用地總量、土地供應(yīng)結(jié)構(gòu)及礦權(quán)總量、礦產(chǎn)資源供應(yīng)結(jié)構(gòu)，組織國土資源要素市場分析，研究制定產(chǎn)業(yè)和區(qū)域的供地政策、礦權(quán)設(shè)置政策。

(二)研究、分析國土資源管理、開發(fā)利用和保護及對地方經(jīng)濟運行和社會發(fā)展的影響與規(guī)律，組織編制和實施全省國土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和年度計劃、礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃、測繪行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和其他專項規(guī)劃;參與審核報國務(wù)院和省人民政府審批的城市、區(qū)域總體規(guī)劃;參與重點建設(shè)項目的審核;審批市(州、地)礦產(chǎn)資源保護與利用規(guī)劃及部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))土地利用總體規(guī)劃，審核市(州、地)、縣(市、區(qū))土地利用總體規(guī)劃和省有關(guān)行業(yè)主管部門的礦產(chǎn)資源開發(fā)規(guī)劃。

(三)監(jiān)督檢查省以下國土資源行政主管部門行政執(zhí)法和土地、礦產(chǎn)資源規(guī)劃及測繪行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的執(zhí)行情況;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國土整治和礦業(yè)秩序治理整頓工作;依法保護土地使用權(quán)人、礦業(yè)權(quán)人的合法權(quán)益;組織調(diào)處土地使用權(quán)、礦權(quán)等重大權(quán)屬和地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任糾紛，查處重大違法案件;負責(zé)有關(guān)土地、礦產(chǎn)、測繪的行政復(fù)議和應(yīng)訴工作。負責(zé)對省以下人民政府及國土資源部門執(zhí)行和遵守國土資源法律法規(guī)情況的監(jiān)督檢查，加強對耕地保護的動態(tài)巡查，制止和糾正違法行為;嚴格保護國土資源，組織查處市(州、地)、縣(市、區(qū))人民政府(地區(qū)行署)及其國土資源主管部門違反國土資源管理法律法規(guī)的行為。

(四)貫徹國家對耕地實行特殊保護和鼓勵耕地開發(fā)的政策，組織實施土地用途管制和基本農(nóng)田保護工作，加強對國家、省重點建設(shè)項目統(tǒng)一征地和"四荒"地的管理;承辦農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征用和土地開發(fā)整理的審查、報批工作;組織、指導(dǎo)未利用土地開發(fā)、土地整理、土地復(fù)墾和耕地開發(fā)工作。

(五)貫徹執(zhí)行國家地籍管理的有關(guān)規(guī)定;組織土地資源和地籍調(diào)查、動態(tài)監(jiān)測、變更調(diào)查及土地統(tǒng)計;組織實施土地確權(quán)、城鄉(xiāng)地籍、土地定級、土地登記發(fā)證與土地證書查驗等工作。

(六)貫徹執(zhí)行國家土地使用權(quán)出讓、租賃、評估、轉(zhuǎn)讓、處置和政府收購等行為的有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)國有企業(yè)改制的土地資產(chǎn)處置工作;監(jiān)管土地交易市場;指導(dǎo)基準地價、標定地價評測，確認土地使用權(quán)價格和土地評估結(jié)果;監(jiān)督管理土地評估中介機構(gòu);組織實施國有土地劃撥使用目錄指南和鄉(xiāng) (鎮(zhèn))村用地管理辦法，統(tǒng)一管理農(nóng)村集體土地使用權(quán)的流轉(zhuǎn)。

(七)組織實施礦產(chǎn)資源儲量管理辦法、標準和規(guī)程、規(guī)范;負責(zé)礦產(chǎn)資源儲量的評審、認定、登記和統(tǒng)計;管理礦床工業(yè)指標和全省地質(zhì)資料匯交及館藏業(yè)務(wù);組織開展礦產(chǎn)資源供需形勢分析。

(八)負責(zé)全省地質(zhì)勘查的行業(yè)管理，組織實施地質(zhì)調(diào)此粗查和礦產(chǎn)勘查管理辦法;負責(zé)地質(zhì)勘查登記發(fā)證和探礦權(quán)轉(zhuǎn)讓的審批;組織制定并發(fā)布地質(zhì)勘查工作指南，認定地質(zhì)勘查單位的資格;管理礦業(yè)權(quán)評估，審核認定評估機構(gòu)的礦業(yè)權(quán)評估資格，負責(zé)由國家出資形成的礦產(chǎn)地采礦權(quán)價款評估結(jié)果的確認和探礦權(quán)價款評估結(jié)果備案，審批礦業(yè)權(quán)價款的處置;負責(zé)礦業(yè)權(quán)市場的監(jiān)管工作。

(九)監(jiān)督管理礦產(chǎn)資源開發(fā)利用和保護工作;負責(zé)采礦審批登記發(fā)證和采礦權(quán)轉(zhuǎn)讓審批;審查礦產(chǎn)資源開發(fā)利用方案;負責(zé)礦森銷鎮(zhèn)山地質(zhì)環(huán)境的監(jiān)督管理;管理礦產(chǎn)品運銷;負責(zé)礦山督查和采礦業(yè)的統(tǒng)計工作;參與礦山企業(yè)可行性研究和設(shè)計審查工作。

(十)組織建立和實施地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報和應(yīng)急指揮工作機制，負責(zé)地質(zhì)環(huán)境的監(jiān)督管理和地質(zhì)災(zāi)害的防治工作;編制地質(zhì)災(zāi)害危險性評估和地質(zhì)災(zāi)害防治預(yù)案;組織地質(zhì)災(zāi)害、地下水的監(jiān)測預(yù)報和重點基本建設(shè)項目地質(zhì)災(zāi)害危險性評價;參與地下水開發(fā)利用和取水許可審核;管理地下水、礦泉水、地?zé)岬目辈樵u價;審核認定地質(zhì)災(zāi)害危險性評估與地質(zhì)災(zāi)害治理的勘查、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的資質(zhì);組織認定具有重要價值的古生物化石產(chǎn)地、標準地質(zhì)剖面等地質(zhì)遺跡保護區(qū)，并組織實施對地質(zhì)遺跡、古生物化石的管理和保護工作。

(十一)統(tǒng)一管理基斗爛礎(chǔ)測繪和地籍測繪、行政區(qū)域界線測繪等工作，負責(zé)工程測量、房地產(chǎn)測繪及其他測繪的行業(yè)管理;審查認證測繪資格，管理測繪任務(wù)登記和測繪成果匯交;審查對外提供測繪成果和外國組織、個人在黔的測繪事項;管理地圖編制，審查向社會出版、展示的地圖，審核地名在地圖上的表示;負責(zé)測量標志的保護。

(十二)制定測繪技術(shù)標準;管理基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，指導(dǎo)地理信息社會化服務(wù)工作，審核發(fā)布重要地理信息;編制行政區(qū)域界線標準樣圖;監(jiān)督國家測繪基準、測量控制系統(tǒng)的使用;承擔(dān)航空、遙感測繪的報審工作。

(十三)依法征收、收繳土地、礦業(yè)、測繪法律法規(guī)規(guī)定的各項規(guī)費、價款;安排和監(jiān)管國家、省級財政劃撥的各類事業(yè)經(jīng)費及其他有關(guān)資金、基金。

(十四)組織開展有關(guān)土地、礦產(chǎn)和測繪工作的宣傳、教育、科技推廣及對外合作與交流工作。

(十五)負責(zé)國土資源系統(tǒng)縣(處)級干部的考察、考核、任免、獎懲、培訓(xùn)、管理、協(xié)調(diào)等工作;負責(zé)市(州、地)國土資源局領(lǐng)導(dǎo)班子的績效考評。領(lǐng)導(dǎo)市(州、地)國土資源行政主管部門的業(yè)務(wù)工作。

(十六)承辦人民政府和國土資源部、國家測繪局交辦的其他事項。

本人測繪工專業(yè)，請問如果我所在的單位沒有測繪資質(zhì)，能不能評定測繪工程師？如何評定？（

測繪工程師在一般單位本科實習(xí)一年會自動轉(zhuǎn)為助理測繪工程師，在工作三年可以申請考取測繪工程師，不要求所在單位有測繪資質(zhì)，只對個人學(xué)蔽歷游歷和工作經(jīng)驗有限制。以下是百科上對測繪職業(yè)資格的詳解。希望對你有幫助。

測繪工程職業(yè)資格共分三級：助理測繪工程師、測繪工程師、高級測繪工程師。

申報條件：（具備下列條件之一）

一、助理測繪工程師：

1、本科以上或同等學(xué)力學(xué)生； 2、大專以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實踐經(jīng)驗者；

二、測繪工程師：

1、已通過助理測繪工程師資格認證者； 2、研究生以上或同等學(xué)力應(yīng)屆畢業(yè)生； 3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者； 4、大專以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者。

三、高級測繪工程師：

1、已通過測繪工程師資格認證者； 2、研究生以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作一年以上者； 3、本科以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作兩年以上者； 4、大專以上或同等學(xué)力并從事相關(guān)工作三年以上者。

發(fā)證機構(gòu)：

經(jīng)職業(yè)技能鑒定、認證考試合格者，頒發(fā)加蓋全國職業(yè)資格認證中心（JYPC）職業(yè)技能鑒定專用章鋼印的《測繪工程師職業(yè)資格證書》。權(quán)威證書，政府認可，電子注冊，網(wǎng)上查詢，全國通用，就業(yè)有效。

考試時間：

每年統(tǒng)考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體宏銷考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構(gòu)或培訓(xùn)機構(gòu)另行通知。

收費標準：

助理測繪工程師：報名費10元、認證費130元、考試費200元，培訓(xùn)費1280元。合計1620元。 測繪工程師：報名費10元、認證費160元、考試費240元、論文評審費200元，培訓(xùn)費1580元。合計2190元。 高級測繪工程師：報名費10元、認證費260元、考試費爛褲400元、論文指導(dǎo)與答辯費700元，培訓(xùn)費1980元。合計3350元。 前幾項費用，各地不得擅自變更。培訓(xùn)費用，各地可做適當(dāng)調(diào)整。

四維圖新(002405) 數(shù)據(jù)閉環(huán)全面形成

四維圖新與沃爾沃 汽車 簽署高精地圖框架采購協(xié)議測繪資質(zhì)等經(jīng)級標準及劃分，并將為其未來三年內(nèi)在國內(nèi)銷售的沃爾沃 汽車 的相關(guān)車型提供高精地圖產(chǎn)品。在自動駕駛時代測繪資質(zhì)等經(jīng)級標準及劃分，“地圖”一詞已經(jīng)失去了其傳統(tǒng)路線圖的含義。未來的“地圖”實際上指的是非常精確且不斷更新的自動駕駛環(huán)境模型，亦是天然服務(wù)于自動駕駛的專用性地圖，而基于其功能的實用性，目前業(yè)內(nèi)普遍認為，高精度地圖將是高等級自動駕駛(L2+及以上)的“必選項”。

從“底圖-實時-RTK”已構(gòu)筑全方位優(yōu)勢

根據(jù)劃分，高精度地圖的三大核心環(huán)節(jié)裂悄可大致分為：底圖采集、實時更新、RTK定位，而公司目前已具備了全方位優(yōu)勢，其中，底圖：稀缺的測繪資質(zhì)(測繪甲級資質(zhì))以及測繪“完成度”(覆蓋32萬公里路程)是難以被超越的根本;實時：公司已深度綁定眾多車企/出行服務(wù)企業(yè)，而未來合作車輛將搭載車載傳感器數(shù)據(jù)的收集和處理平臺，并與其實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，這也使得公司在高精度地圖業(yè)務(wù)上將具有“獨特”的尺啟數(shù)據(jù)生態(tài)優(yōu)勢;RTK定位：RTK技術(shù)對于高精度地圖的核心作用在于，保證了車體實際位置與地圖位置的一致性，而其技術(shù)重要的支撐主要受制于地基站的多寡，值得注意的是，公司旗下六分 科技 正在組建超過2200個參考站，具備了極強的壁壘性。

商業(yè)閉環(huán)已然形成

根據(jù)此次公告的內(nèi)容，意味著公司已實現(xiàn)了在肆困渣沃爾沃國內(nèi)車型下原有圖商的全面替代，而此次訂單的斬獲，測繪資質(zhì)等經(jīng)級標準及劃分我們認為，不僅體現(xiàn)了公司在地圖領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品力，同時也是其商業(yè)閉環(huán)全面形成的關(guān)鍵一步。我們認為，“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺+高精度地圖”將不僅僅只是平臺搭建，亦或是地圖供應(yīng)而已，其盈利模式更深層的變化來自于“數(shù)據(jù)管理服務(wù)”，即以“合規(guī)+地圖+定位”的云SaaS化服務(wù)模式展開。根據(jù)測算，在悲觀、中性和樂觀的情況下， 汽車 數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)至2025年對應(yīng)的增量空間或?qū)⒎謩e達到30.4億元/年、60.7億元/年、124.1億元/年。

投資建議

預(yù)計公司2021-2023年實現(xiàn)營收25.5/31.0/38.3億元，實現(xiàn)歸母凈利潤1.2/3.6/5.5億元，當(dāng)前市值對應(yīng)2022/2023年P(guān)E分別為101/66倍?？紤]到四維圖新的業(yè)務(wù)版圖，我們選擇衛(wèi)士通作為可比公司，目前四維圖新2022/2023年的PE低于衛(wèi)士通2022/2023年110/80倍的PE水平。我們認為公司具備 汽車 數(shù)據(jù)安全“國家隊”的身份，對比衛(wèi)士通而言公司所處的智能 汽車 市場在行業(yè)規(guī)模、進入門檻等領(lǐng)域壁壘更高。故維持“推薦”評級。